- Mitch Evans consiguió la pole position para Jaguar TCS Racing.
- El neozelandés obtuvo valiosos puntos para el equipo británico al acabar la carrera en quito lugar
- Nick Cassidy tuvo que hacer frente a una colisión en la quinta vuelta y a un fallo técnico posterior
- Jaguar TCS Racing sigue liderando el campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2024 tras la primera carrera de la doble manga de fin de semana de Misano
- Nick Cassidy pasa a la quinta posición en el campeonato mundial de Pilotos, mientras que Mitch Evans se mantiene sexto
- La séptima ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2024 se celebrará mañana domingo 14 de abril de 2024.
Misano, Italia, 13 de abril de 2024: Mitch Evans consiguió una extraordinaria pole position para el Jaguar TCS Racing en el E‑Prix inaugural de Misano. Tras un día demencial en Italia, donde se vivieron situaciones extremas en una carrera de estilo pelotón, el equipo británico acabó obteniendo valiosos puntos para pelear este año por el campeonato y afronta la próxima ronda mañana a la cabeza del Campeonato Mundial de Equipos.
En el asfalto del Misano World Circuit Marco Simoncelli, ambos pilotos del Jaguar TCS Racing coincidieron en el Grupo B de la sesión de clasificación. El neozelandés Mitch Evans se colocó en la primera fila de la parrilla de salida después de superar a los bólidos McLaren de Sam Bird y Jake Hughes, así como vencer al DS Penske de Jean Éric Vergne en los duelos, por lo que consiguió tres puntos adicionales para piloto y equipo. Nick Cassidy se quedó a las puertas de los duelos y terminó saliendo octavo después de que Jake Hughes fuera descalificado en esta fase.
Durante las primeras vueltas de la carrera en pelotón, los puestos fueron rotando y los pilotos tuvieron que aunar fuerzas con sus equipos para conservar la energía y evitar la penalización de energía por liderar la carrera demasiado pronto. Desde el principio, Mitch y el equipo intentaron llevar a cabo la estrategia diseñada para la carrera, pero terminó séptimo a causa de los daños del alerón delantero de su Jaguar I‑TYPE 6 sufridos por un contacto. Finalmente, subió hasta la quinta posición tras la descalificación de António Félix da Costa y la penalización a Vergne después de la carrera.
En cuanto a Nick Cassidy, hizo grandes progresos desde el principio para liderar la carrera desde la tercera vuelta. Por desgracia, Jean Éric Vergne provocó una colisión en la quinta vuelta del caótico E‑Prix que obligó a Nick a pasar por boxes para reemplazar el morro, lo que lo llevó a volver último a la pista. Nick rediseñó su estrategia con el equipo con la esperanza de que saliera el coche de seguridad, pero tuvo que retirarse en la última vuelta debido a un fallo técnico.
Jaguar TCS Racing se mantiene líder en la clasificación del Campeonato de Equipos. Nick Cassidy se coloca en quinta posición en la clasificación del Campeonato de Pilotos, mientras que Mitch Evans es sexto.
"En el primer E‑Prix de Misano hemos visto las dos caras de la misma moneda. La sesión de clasificación fue fantástica, ya que Mitch logró su primera pole position de la temporada. Sin embargo, como habíamos previsto, la carrera fue demencial por el efecto ‘gran pelotón’. En el caso de Mitch, pensábamos que podría subir al podio, pero el barullo del pelotón y los múltiples adelantamientos acabaron por tener consecuencias que nos llevaron a proteger el vehículo y conformarnos con la quinta posición.
En cuanto a Nick, lideró el grupo casi desde el principio, por lo que intentamos que fluyera con eficiencia durante el resto de la carrera, pero la colisión nos obligó a pasar por boxes para sustituir el morro y volver para tener alguna opción. Teníamos la esperanza de que saliera el coche de seguridad, pero no hubo suerte y, al final, tuvimos un problema que acabó forzando la retirada. Nick ha estado fabuloso hoy, pero no hemos podido aprovecharlo por motivos externos al equipo. Sabemos que tenemos todo lo necesario para conseguir grandes resultados, así que coseremos rápido las heridas abiertas para empezar de cero mañana y dar lo mejor de nosotros.
James Barclay
Managing Director de JLR Motorsport y Team Principal de Jaguar TCS Racing
Hoy empezamos genial con la pole en la clasificación, pero después todo se torció. La carrera era una locura y costaba mantenerse a salvo del peligro, así que sufrí daños en el alerón delantero que terminaron con mis opciones de podio. En general, ha sido un día bastante frustrante, pero mañana lo daremos todo.
Mitch Evans
Hoy he adelantado mucho al principio de la carrera y en el octavo giro de la primera vuelta ya iba segundo, pero una colisión que dañó el morro del bólido acabó con las opciones de puntuar. El Jaguar I‑TYPE 6 es un bólido rapidísimo y el Jaguar TCS Racing es un equipo excepcional, así que vamos a por todas mañana.
Nick Cassidy
Piloto de Jaguar TCS Racing n.º 37
La séptima ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2024 se celebrará Misano (Italia) mañana domingo 14 de abril.
MITCH EVANS 1 Y 2
MITCH EVANS 1 Y 2
